帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設(shè)備(bèi)損壞,還可能引發(fā)安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的(de)正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送(sòng)機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸(shū)送效率,還可能導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均(jun1),從(cóng)而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題(tí):皮帶本(běn)身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨(mó)損、軸承(chéng)損壞(huài)等,這些(xiē)都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方(fāng)法:
觀察(chá)法(fǎ)
觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態(tài),看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別(bié)是(shì)在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關(guān)參數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方(fāng)法(fǎ)。具體步(bù)驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在(zài)同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不(bú)平行(háng)或中心線不重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在(zài)運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的(de)情(qíng)況,可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是(shì)連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是否(fǒu)跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶(dài)上分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送(sòng)帶跑偏(piān)。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布。
調整(zhěng)物料(liào)分布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分(fèn)布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用(yòng)專業(yè)的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的(de)糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下(xià)是一些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調(diào)整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡(héng)兩側的張緊力,從而糾(jiū)正跑偏。
調(diào)整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞(huài)部(bù)件
更換損壞的托輥和滾筒(tǒng):如果托(tuō)輥(gǔn)或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量(liàng)問題導(dǎo)致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處(chù)於良好(hǎo)的運行狀態(tài)。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機(jī)上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能(néng)和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站(zhàn)地圖:TXT站點(diǎn)地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設