連山皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸（shū）送機（jī）傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱（xiāng）和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機（jī）起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不（bú）轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。