蠡縣（xiàn）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過（guò）程（chéng）中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損（sǔn）壞等（děng），這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運（yùn）行檢查（chá）法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進（jìn）行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的運行狀態（tài）。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期（qī）對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳（xiáng）細（xì）的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。