耒（lěi）陽皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低（dī）不一致（zhì）；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮（pí）帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整（zhěng）體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。