雷波皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部（bù）分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要（yào）將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥（gǔn）。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方（fāng）法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更（gèng）換整體減速機（jī）進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。