荔城皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出一（yī）些故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固、皮（pí）帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置（zhì），減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾（gǔn）。