黎城皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機的動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成（chéng）的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。