萊山（shān）皮帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞（huài）、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。