輸送(sòng)機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板(bǎn),輸送(sòng)帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於(yú)維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉但皮(pí)帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安(ān)裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大(dà)或(huò)外殼(ké)穩釘螺絲鬆動(dòng)造(zào)成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封(fēng)圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修(xiū)複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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