輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免(miǎn)的。皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力(lì)及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速(sù)機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換(huàn)密封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托(tuō)輥,升(shēng)井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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