庫倫（lún）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離（lí）遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶張力過大（dà）、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏（lòu）油（yóu）
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉（zhuǎn），使托滾軸受（shòu）力過（guò）大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點（diǎn）的高差（chà），或落貨點使用防震托（tuō）滾。