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礦區皮帶輸送機常見故障有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34724 次


輸送(sòng)機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥(gǔn),導(dǎo)向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮(pí)帶尾(wěi)堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固(gù)、皮帶(dài)扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是(shì)調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音(yīn)異(yì)常
其原因是(shì)由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換(huàn)軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是(shì)托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

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