寬城皮（pí）帶輸（shū）送機常（cháng）見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故（gù）障如下：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於（yú）一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能（néng）引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn），處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更（gèng）換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。