科爾沁（qìn）右翼前皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調（diào）整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度（dù）磨損間隙過大（dà）或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因（yīn）是托（tuō）輥軸承（chéng）損壞（huài），托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。