科爾沁皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成（chéng）。驅動（dòng）輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動（dòng）力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生（shēng），致使（shǐ）皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其（qí）原因是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙（xì）或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速（sù）機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。