康（kāng）馬（mǎ）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶（dài）輸送（sòng）機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥（gǔn）和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調（diào）整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮（pí）帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。