康巴什帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要（yào）及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現（xiàn）代工業中常（cháng）用的（de）物料輸（shū）送（sòng）設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽（shòu）命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化（huà）：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一（yī）係列（liè）運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量（liàng）法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時（shí）調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時（shí）更（gèng）換（huàn）新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確（què）保設備處於良好的（de）運行狀態（tài）。

潤（rùn）滑（huá）和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑（pǎo）偏現象。