皮帶輸送（sòng）機（jī）經過長時間的高強度運行（háng），加上物料（liào）摩擦、尖銳物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送（sòng）帶不可避免會出現破損。一旦輸（shū）送帶破損，不僅（jǐn）會降低輸（shū）送效率，甚至可能（néng）導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送帶破（pò）損的補救方法，對保障生產連續性至（zhì）關重要。下麵，我們將詳細探（tàn）討（tǎo）皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由（yóu）於輸送物料中混入（rù）尖銳、較大（dà）的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住（zhù）並（bìng）劃開輸送帶造成。在礦山、采（cǎi）石場等行業，若物料篩選不徹底，這種情況尤為常見。
橫向斷裂：主要是（shì）因為輸送帶（dài）受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過（guò）於猛烈，或者輸（shū）送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶（dài）的承載極限。
表麵（miàn）磨損（sǔn）：長時間與物料摩擦（cā），或者物料顆粒硬度較（jiào）大，不斷（duàn）刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚至露（lù）出內部的帆布層或（huò）鋼絲繩（shéng）芯。
邊緣破損：輸送帶跑（pǎo）偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成（chéng）破（pò）損。
接頭（tóu）開（kāi）裂：接頭處是輸（shū）送（sòng）帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度（dù）、壓力控製不準確，或者（zhě）使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部（bù）位，去除表麵的汙（wū）垢、雜（zá）質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫（liú）化板（bǎn）、溫度和壓力控製設備（bèi）等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對破損周圍的（de）輸送帶（dài）表麵進行打磨，增加表麵粗糙（cāo）度，以增強修補膠片與輸送帶之間的（de）粘（zhān）結力。
塗刷膠水：在（zài）打磨後（hòu）的表麵均勻塗刷熱硫化膠水（shuǐ），待膠（jiāo）水幹燥至不粘手狀（zhuàng）態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼在破損部位，用工（gōng）具壓實，排（pái）除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化（huà）處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫（wēn）度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常（cháng）每 1 毫米厚（hòu）度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程（chéng）中（zhōng），要嚴格控製溫度和壓力，確（què）保（bǎo）硫化效果（guǒ）。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除（chú）硫化機，檢查修補（bǔ）效果。
熱硫化修（xiū）補的優點是修補後的強度高，與（yǔ）原輸送帶的性能相近，能夠承受（shòu）較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程（chéng）複雜，需（xū）要專業的（de）設備和（hé）技術人員，而且硫化時間（jiān）較長，會導（dǎo）致（zhì）生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一（yī）樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後對破（pò）損周圍（wéi）的輸送（sòng）帶表麵進行打磨。
塗刷膠水（shuǐ）：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗（tú）刷。冷粘膠水幹燥速度較（jiào）快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下（xià）一步操作。
粘貼修補材料：將（jiāng）冷粘修補膠片（piàn）或膠條粘貼在（zài）破損（sǔn）部位，用滾輪或刮板壓實，確保修補材料與輸送帶（dài）緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水的說明書（shū）要求，等待膠水固化。一般情況下，常溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單（dān），不需要（yào）大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完（wán）成修補，減少生產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大（dà）拉力和摩擦力時，修補（bǔ）部位容易再（zài）次（cì）破（pò）損。
對齊破損部位：將輸送帶（dài）停止（zhǐ）運（yùn）行，把破損的兩端對齊，確保（bǎo）輸送（sòng）帶的中心線重合。
安裝機械（xiè）連接件（jiàn）：根據輸送帶的厚度和寬度，選（xuǎn）擇合適的金屬（shǔ）卡子或皮帶（dài）扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的（de）兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查（chá）機械（xiè）連接件是否牢固，輸（shū）送帶是否能夠正常（cháng）運行。如（rú）有必要，對連接件進行（háng）調整。
機械（xiè）修補的優點是操作迅速，能夠在最短時（shí）間（jiān）內恢複輸送帶的運行；缺點是機（jī）械連接（jiē）件會增加輸送帶運行的阻力，而（ér）且會對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽（shòu）命，因（yīn）此隻能作（zuò）為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因（yīn）素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因（yīn）輸（shū）送帶選型不當導致過早破損（sǔn）。
控製輸送（sòng）物料：嚴格控製輸（shū）送物料的粒度和雜質含量，在（zài）進（jìn）料口設置篩（shāi）網、除鐵器（qì）等設備，防止尖銳（ruì）、較大的異物進入輸送帶（dài），減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定（dìng）期檢查維護：建立定期檢查製度（dù），檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免（miǎn）小（xiǎo）問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸（shū）送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸送帶因張緊力過大或過小、運行速度（dù）過快（kuài）等原（yuán）因造成破損。同時，確保托輥、滾筒等部件的（de）正常運轉，減少輸送帶（dài）與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸（shū）送機輸送帶破損的（de）補救方法多（duō）種多樣，每種（zhǒng）方（fāng）法都有（yǒu）其適用範圍和優缺點。在實際應用中，我們需要（yào）根據輸（shū）送（sòng）帶的破損情況，選擇合（hé）適的補救（jiù）方法，並做好（hǎo）日常的（de）預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保（bǎo）障生產的高效、穩定運行。
上（shàng）一信息：康巴什（shí）皮帶輸送機速度過慢如何（hé）調整？
下（xià）一信息：康巴什帶輸（shū）送機的輸（shū）送帶是如何製（zhì）作的
產品谘詢（xún）熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張（zhāng）經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北（běi）省棗強縣崔莊工業區
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司（sī） 版權所（suǒ）有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡（héng）水網站建設
您的當前（qián）位置（zhì）：