開江皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動（dòng）電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障是由（yóu）於（yú）皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫向（xiàng）力（lì）產（chǎn）生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一（yī）側（cè），而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維（wéi）修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過（guò）大或外（wài）殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托（tuō）滾。