建陽（yáng）皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複（fù），減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。