縱（zòng）向撕裂：通常是由（yóu）於輸（shū）送物料中混入尖銳、較（jiào）大的異物，如石塊、金屬件（jiàn）等，在輸送帶運行（háng）過程中（zhōng），異物卡住並劃開（kāi）輸送（sòng）帶造成。在礦山、采（cǎi）石場等行業，若物料篩（shāi）選不徹（chè）底（dǐ），這種情況（kuàng）尤為常見。

橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大（dà）幅增加，超過了輸送帶（dài）的承載極限。

表麵磨損：長時間與（yǔ）物料摩擦，或者（zhě）物料顆粒硬度較大，不斷刮擦（cā）輸送帶表麵，導致表麵橡膠（jiāo）層逐漸變（biàn）薄，甚至露出內部的帆（fān）布層或鋼絲繩芯。

邊（biān）緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度（dù）摩擦，從而造成破損。

接頭開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節（jiē），如果接頭製（zhì）作工（gōng）藝（yì）不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用時（shí）間過長，接頭部位就容易（yì）出現開裂。

二、不同破損程度的補救（jiù）方法