輸送機(jī)底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者(zhě)拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整(zhěng)後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩(wěn)釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是(shì)更換軸(zhóu)承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處(chù)理方(fāng)法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:浚縣滾筒輸送(sòng)機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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