莒南帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備損壞（huài）和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影（yǐng）響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心（xīn）線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動（dòng）的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以（yǐ）通過調整（zhěng）托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸（shū）送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他（tā）們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細（xì）的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。