莒南皮帶（dài）輸送機（jī）常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮（pí）帶打滑啟動不起來（lái），這種故（gù）障是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及（jí）螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速（sù）機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體（tǐ）結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸（zhóu）承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。