輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關鍵部件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由(yóu)安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺(luó)絲(sī)鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量過多、散熱性(xìng)能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整(zhěng)油量、清除(chú)源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升(shēng)井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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