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郊區皮帶輸送機常見故障(zhàng)有(yǒu)哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:43814 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶(dài)輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送(sòng)能力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一(yī)側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調(diào)整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升(shēng)井(jǐng)修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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