輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整(zhěng)體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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