雞澤帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏（piān）不僅會導致物料（liào）撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能引發安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要（yào）意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的（de）現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或（huò）脫（tuō）落（luò），都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行（háng）過程（chéng）中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的（de）運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正（zhèng）和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的（de）運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小（xiǎo）幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人（rén）員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。