輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機(jī)的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動(dòng)滾筒(tǒng)空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因是由(yóu)皮帶張(zhāng)力過(guò)大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換(huàn)整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量(liàng)、清除源(yuán)煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不(bú)平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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