輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難(nán)免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行(háng)中有(yǒu)橫向力(lì)產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的(de)方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨(huò)點(diǎn)使用防震托滾。
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