輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力(lì)部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維(wéi)護。皮(pí)帶(dài)輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各(gè)軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點(diǎn)的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:久治滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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