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九所鎮皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些


添(tiān)加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:36126 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮(pí)帶(dài)輸送機常見故障如下(xià):

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維修質(zhì)量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修(xiū)質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓(shuān)。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防震(zhèn)托滾。 

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