九合垸原種場皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮（pí）帶，加（jiā）強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由（yóu）軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。