吉首皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間（jiān）長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由（yóu）於（yú）皮帶（dài）張歇技術力不（bú）夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。