輸送機底座由:框架(jià),清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶(dài)不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張(zhāng)歇技(jì)術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調整(zhěng)好都能(néng)引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使(shǐ)用時(shí)間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力(lì)及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是(shì)更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住(zhù)造(zào)成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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