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涇源皮帶輸送機常見(jiàn)故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35007 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了(le)偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障(zhàng)如下:

一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶(dài)打滑(huá)啟動不起來(lái),這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力(lì)不夠(gòu),或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是(shì)裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調緊拉(lā)緊(jǐn)裝置,減(jiǎn)少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速(sù)機進行大修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱(rè)性能差(chà)、減速機被源(yuán)煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托(tuō)輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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