輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機(jī)安裝。它具(jù)有輸(shū)送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾(ěr)會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接(jiē)頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪(lún)過度磨損(sǔn)間(jiān)隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升(shēng)井修複,減小落貨點的高差(chà),或(huò)落貨點使用防震托滾。
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