荊門皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動（dòng）單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使（shǐ）皮帶輸（shū）送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其（qí）原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方（fāng）法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾。