京口皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤（méi）多等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的（de），方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機（jī）進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。