景東帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機（jī）作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發（fā）現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需（xū）要采（cǎi）取一係列運（yùn）行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的（de）接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能（néng）導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測（cè）法是利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽（cáo）：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓（xùn）操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。