輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距(jù)離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故(gù)障也是(shì)在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打(dǎ)滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因(yīn)是由皮帶(dài)張力過(guò)大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動(dòng)造成的(de),處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或(huò)更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源(yuán)煤埋住造(zào)成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點(diǎn)使用防震托滾。
上(shàng)一信息:景德鎮滾筒輸送機滾筒(tǒng)如何固定,如何安裝
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀(jì)ICP備2025116292號-1 技術支(zhī)持:衡水網站建設