輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶(dài)輸送機使用時(shí)間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇(xiē)技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭(tóu)架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶(dài)張力過大(dà)、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其(qí)原(yuán)因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承(chéng)損(sǔn)壞,托輥兩側密封(fēng)圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複(fù),減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下(xià)一信息:旌德皮帶(dài)輸送機電(diàn)機維護和(hé)保養方法
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