涇川皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅（qū）動（dòng）輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分（fèn），由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲（sī）繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防（fáng）震托滾。