金川帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑（pǎo）偏是（shì）指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣（yàng），主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立（lì）即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側（cè）堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托（tuō）輥或（huò）滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶（dài），避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進（jìn）行檢查和維護，確保設（shè）備處於良（liáng）好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度（dù）較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式（shì）調整皮（pí）帶的位（wèi）置（zhì）。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。