輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元(yuán)組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機(jī)的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝(zhuāng)在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用(yòng)時(shí)間長,維(wéi)修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其原因是由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的(de),處理方法(fǎ)是調整油(yóu)量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小(xiǎo)落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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