輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護(hù)。皮(pí)帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故(gù)障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來(lái),這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使(shǐ)皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭(tóu)架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮(pí)帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更(gèng)換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪(lún)過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承(chéng),調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源(yuán)煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機(jī)械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案(àn)號:冀ICP備2025116292號-1 技(jì)術支持:衡水網站建設