膠州皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都（dōu）能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後（hòu）要（yào）擰（nǐng）緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托（tuō）滾。