椒江皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結（jié）合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨（huò）點（diǎn）的（de）高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。