輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉(zhuǎn)
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶(dài)扣(kòu)質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六(liù)、減速機漏(lòu)油
其原因(yīn)是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封(fēng)圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防(fáng)震托(tuō)滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公(gōng)司 版權所有 網(wǎng)站地(dì)圖:TXT站點地圖 | XML地圖(tú) | HTML地(dì)圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支(zhī)持:衡水網站建設