輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅(qū)動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致(zhì)使(shǐ)皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整(zhěng)好都能引(yǐn)起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減(jiǎn)速機(jī)聲(shēng)音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺(luó)絲鬆動造成的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:簡陽滾筒輸送(sòng)機滾筒如何固定,如(rú)何安裝
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